ilעברית

מדריך לבחירת סוללות למשאית 36V: 660Ah–920Ah

Jul 30, 2026

השאר הודעה

36V Reach Truck Battery Selection

 

בחירת אמצבר למשאית 36Vכולל יותר מאשר בחירת דירוג Ah הגבוה ביותר.

היכולת חשובה, אבל היא רק חלק אחד מההחלטה. מצבר עשוי לספק מספיק אנרגיה ועדיין לא מתאים אם הוא לא מתאים לתא, נופל מחוץ לטווח המשקל המאושר של המשאית או לא יכול לעבוד עם המטען, המחבר ומערכת התקשורת שלה.

 

לכן, תהליך הבחירה צריך להתחיל בהתאמת הרכב, ואחריו דרישות מחזור העבודה-ותאימות החשמל.

Polinovel מציע אפשרויות 660 Ah, 770 Ah, 880 Ah ו-920 Ah. מדריך זה משווה את ההבדלים העיקריים כדי לעזור לך לצמצם את האפשרויות לפני שתבקש תצורה סופית והצעת מחיר.

אפשרויות סוללה למשאית 36V במבט חטוף

הטבלה שלהלן משווה ארבע תצורות טיפוסיות של Polinovel לפי אנרגיה נומינלית, ממדי מארז, משקל וזרם טעינה/פריקה-המפרט העיקרי לבחירת סוללה ראשונית.

הערת מתח: במדריך זה, 36V מתייחס לדרגת המתח הנפוצה עבור משאיות הישג יד. ארבע סוללות Polinovel LiFePO₄ פורסמומתח נומינלישל 38.4V. עדיין יש לבדוק את התאימות הסופית מול בקר המשאית ודרישות המתח של OEM.

דֶגֶם יְכוֹלֶת אנרגיה נומינלית מידות (L x W x H) מִשׁקָל זרם טעינה/פריקה מתמשכת
FL38660 660Ah 25.34 קוט"ש 970 x 510x 570 מ"מ 928 ק"ג 200A/300A
FL38770 770 Ah 29.57 קוט"ש 970 x 450 x 770 מ"מ 1054 ק"ג 200A/300A
FL38880 880Ah 33.79 קוט"ש 980 x409 x787 מ"מ 910 ק"ג 250A/250A
FL38920 920Ah 35.33 קוט"ש 980 x 460 x 787 מ"מ 1050 ק"ג 250A/250A

ארבע הסוללות שונות ביותר מקיבולת. מידות המתחם, המשקל הכולל ודירוג הזרם הרציף שלהם משתנים גם הם לפי דגם. לכן דירוג Ah גבוה יותר לא תמיד אומר התאמה פיזית או חשמלית טובה יותר למשאית ההישג.

מעבר לממדים האופייניים המפורטים לעיל,פולינובליכול לספק{0}}מארז ספציפי לפרויקטהתאמה אישיתעבור דגמי משאיות טווח ותאי סוללה שונים.

שלב 1 - אשר את התאמת הסוללה של Reach Truck

Confirm Reach Truck Battery Fitment

 

לפני השוואת קיבולת, ודא שהמצבר יכול להתאים פיזית וטכנית למשאית. מתח, גודל המארז, שטח ההתקנה ומשקל הסוללה הם מגבלות קשות. אם אחד מהם לא תואם, דירוג Ah גבוה יותר לא יפתור את הבעיה.

סקור את לוחית הנתונים של משאית ודרישות OEM

התחל עם לוחית הנתונים של המשאית, לוחית הסוללה הקיימת ותיעוד ה-OEM הרלוונטי. יש להתייחס אליהם כאל ההפניות העיקריות לבחירת סוללות חלופיות. בהתאם לדגם משאית ההישג, הרשומות הזמינות עשויות לציין:

  • מתח מדורג למשאית
  • מתח וקיבולת סוללה קיימים
  • טווח משקל סוללה מאושר
  • דירוג Ah מקסימלי, היכן שצוין
  • דרישות תא הסוללה
  • מגבלות סוללה או בקר OEM

בדוק את מידות תא הסוללה

לאחר אישור פלטפורמת המתח, השווה את מארז הסוללה עם התא הזמין. ארבע התצורות משתמשות בצורות מארזים שונות.

  • ל-FL38660 יש את הגובה הנמוך ביותר, אבל הוא גם הרחב ביותר.
  • ל-FL38880 יש את הרוחב הצר ביותר, אך גובהו מגיע ל-787 מ"מ.
  • ל-FL38880 ול-FL38920 יש אותו גובה, אך הרוחב שלהם שונה ב-51 מ"מ.

אין להשוות את נפח המתחם הכולל בלבד. אורך, רוחב וגובה חייבים להישאר בשטח הפנוי.

בדוק את מרווח ההתקנה וההסרה

מידות התא הן רק נקודת ההתחלה. יש גם להתקין, לחבר, לבדוק ולהוציא את הסוללה ללא הפרעה.

בדוק את האזורים הבאים:

  • גישה להסרה: כיוון הסרת הסוללה ופתח משיכה-צדדי
  • גישה להרמה: מרווח הרמה ונקודות קיבוע
  • חיבור לחשמל: מיקום מחבר ושקע כבל
  • גישה לשירות: תצוגה של נראות וגישה למתג חירום

לדוגמה, סוללה עשויה להיכנס לתא אך להשאיר מעט מדי מקום עבור המחבר או עיקול הכבל. גם פתיחת הסרה מוגבלת עשויה להקשות על השירות השגרתי.

ודא את טווח משקל הסוללה המאושר

יש לבדוק את משקל הסוללה לפי דגם ולא להעריך לפי Ah. לדוגמה, ה-880 Ah FL38880 רשום ב-910 ק"ג, בעוד שהקיבולת FL38770-תמוכה יותר מופיעה ב-1,054 ק"ג. אשר מול לוחית הנתונים של המשאית או תיעוד OEM:

  • משקל סוללה מינימלי ומקסימלי מאושר
  • כל מסת סוללה מינימלית שצוינה
  • האם המשקל הנקוב כולל את המתחם והנטל המאושר
  • אם יציבות הרכב או קיבולת מדורגת תלויה בטווח משקל מוגדר של הסוללה

יצרן המשאית חייב לאשר כל שינוי נטל.

כלל רשימה קצרה - שלב 1

הסר תצורה סטנדרטית מהרשימה הקצרה אם לא ניתן לאשר את פלטפורמת המתח שלה, מידות המתחם, מרווח ההתקנה או טווח המשקל המאושר כתואם למשאית ההישג. אם מותרת התאמה אישית של מארז או נטל, שלח את התצורה לבדיקת הנדסה ו-OEM לפני שתמשיך.

שלב 2 - התאם את קיבולת הסוללה למחזור העבודה

לאחר אישור דרישות התאמת המשאית, השלב הבא הוא להתאים את משאית ה-36Vקיבולת הסוללהלמחזור העבודה בפועל.

דירוג Ah גדול יותר מספק יותר אנרגיה מאוחסנת. אבל הקיבולת צריכה לשקף את אופן השימוש במשאית, כמה זמן היא פועלת ומתי היא יכולה לטעון מחדש.

השווה אנרגיה נומינלית, לא אה לבד

מכיוון שארבע הסוללות משתמשות באותה פלטפורמת מתח נומינלית, ניתן להשוות ישירות את דירוג ה-Ah שלהן. מעבר מ-660 Ah ל-920 Ah מגדיל את האנרגיה הנומינלית מ-25.34 קוט"ש ל-35.33 קוט"ש-בערך 10 קוט"ש יותר אנרגיה מאוחסנת.

דֶגֶם יְכוֹלֶת אנרגיה נומינלית
FL38660 660Ah 25.34kWh
FL38770 770 Ah 29.57kWh
FL38880 880Ah 33.79kWh
FL38920 920Ah 35.33kWh

עם זאת, אנרגיה נומינלית היא ערך השוואה, לא נתון מובטח של זמן ריצה. אותה סוללה יכולה לספק זמן פעולה שונה תחת עומסי עבודה שונים של משאית יד. השלב הבא הוא להעריך את אפשרויות הקיבולת הללו מול מחזור העבודה בפועל.

הערך את מחזור העבודה של משאית הישג יד

מתאיםקיבולת סוללת משאית להגיעתלוי איך המשאית עובדת במהלך יום רגיל.

סקור את תנאי ההפעלה העיקריים:

  • שעות פעילות יומיות ומספר משמרות
  • עומס אופייני ומרבי
  • מרחק נסיעה
  • גובה הרמה ותדירות הרמה
  • תקופות סרק
  • טמפרטורת הפעלה
  • מְתוּכנָןמצב טעינה (SOC)לָנוּעַ

גורמים אלה אינם משפיעים על השימוש באנרגיה באותו אופן.

Evaluate the Reach Truck Duty Cycle

מסלולי נסיעה ארוכים יותר מגבירים את הביקוש למשיכה. הרמות גבוהות תכופות מחייבות יותר את המערכת ההידראולית. עומסים כבדים והפעלה בטמפרטורה-נמוכה עשויים גם הם לשנות את כמות האנרגיה השימושית הנדרשת.

מסיבה זו, יש להתייחס לספירת המשמרות כמידע תומך-לא ככלל בחירה קבוע. יישום-משמרות בודד אינו דורש אוטומטית 660Ah, ופעולת ריבוי-משמרות אינה דורשת אוטומטית 920Ah. הקיבולת הנכונה היא זו שתומכת בדרישה התפעולית בפועל בטווח ה-SOC המתוכנן.

גורם לחלונות טעינה זמינים

זמן הטעינה יכול לשנות את קיבולת הסוללה הנדרשת. בשילוב עם מטען תואם, BMS ואסטרטגיית טעינה, סוללות ליתיום יכולות להשתמש בהפסקות מתוכננות לטעינת הזדמנויות.

סְקִירָה:

  • האם ניתן לטעון בין משמרות או בהפסקות
  • משך הזמן והתדירות של כל חלון טעינה
  • האם טעינה אחת חייבת לכסות משמרת מלאה

 

משאית עם חלונות טעינה רגילים עשויה שלא להזדקק לאותה אנרגיה מאוחסנת כמו משאית שחייבת לפעול משמרת שלמה ללא טעינה. המטען חייב גם לתמוך בלוח הזמנים המתוכנן. יש לבדוק את זרם המוצא, פרופיל הטעינה ודרישות התקשורת שלו לפני שמסתמכים עליוטעינת הזדמנות.

לפרטים נוספים, עיין במדריך שלנו לשיטות עבודה מומלצות לטעינת סוללת מלגזה ליתיום.

כלל רשימה קצרה - שלב 2

הסר תצורה מהרשימה הקצרה אם האנרגיה השימושית שלה לא יכולה לתמוך במחזור העבודה הנדרש בטווח ה-SOC המתוכנן וחלונות הטעינה הזמינים. אם האנרגיה אינה מספקת, סקור אפשרות-ת קיבולת גבוהה יותר או שנה את תוכנית הטעינה לפני שתמשיך.

שלב 3 - אמת את דרישות הזרם, המטען והתקשורת

לאחר אישור ההתאמה והקיבולת, ודא את היכולת הנוכחית של הסוללה,מַטעֵן, מחבר ותאימות תקשורת.

בדוק זרם פריקה רשום

קיבולת מציינת אנרגיה מאוחסנת, בעוד שזרם פריקה מתמשך מציין יכולת פלט מתמשכת. ה-FL38660 ו-FL38770 רשומים ב-300 A, בעוד שה-FL38880 ו-FL38920 רשומים ב-250 A. לכן יש לבדוק את הביקוש הנוכחי בנפרד מ-Ah או קוט"ש.

 

השווה את דירוג הסוללה עם הדרישה המתמשכת של המשאית במהלך נסיעה, הרמה וטיפול חוזר בעומס. ביקוש שיא-במשך זמן קצר גם דורש בדיקה נפרדת. אין להשתמש בנתוני זרם רציפים כתחליף ליכולת-שיא הנוכחית.

התאימו את המטען לסוללה

ודא שהמטען תואם למטען שנבחרסוללת משאית להגיע. דירוגי החיוב-הנוכחיים שפורסמו הם:

  • FL38660 ו-FL38770: 200A
  • FL38880 ו-FL38920: 250A

המטען אינו צריך לספק את הדירוג הנוכחי של החיוב שפורסם-. מטען תואם עם תפוקה נמוכה יותר עשוי עדיין להתאים, אך הוא ידרוש חלון טעינה ארוך יותר. הפלט המוגדר שלו חייב להישאר בגבולות המאושרים עבור הסוללה וה-BMS.

Match the Charger to the Battery

לִבדוֹק:

  • מתח פלט
  • פרופיל טעינת ליתיום והגדרות-ניתוק
  • מגבלת זרם טעינה מוגדרת
  • סוג מחבר
  • מטען-ל-תקשורת BMS וטעינה-מאפשרים לוגיקה

אל תניח שניתן לעשות שימוש חוזר במטען חומצת עופרת קיים-. מתח מוצא דומה לבדו אינו מאשר תאימות לסוללת הליתיום או ל-BMS.

זמן הטעינה בפועל תלוי ב-SOC ההתחלתי, טמפרטורת הסוללה, תפוקת המטען,מערכת ניהול סוללות (BMS)מגבלות, והפחתת זרם לקראת סוף הטעינה. הקיבולת חלקי זרם הטעינה מספקת הערכה גסה בלבד, לא זמן טעינה מלא-מובטח.

אשר את תאימות המחבר והכבלים

המצבר חייב להתאים גם לחיבור החשמלי הפיזי של המשאית. לְאַשֵׁר:

  • דגם מחבר, דירוג וקוטביות
  • מיקום מחבר והרכבה
  • חתך, אורך וכיוון יציאה של כבל{{0}
  • הסדר ניתוק חירום

אותו מותג מחברים אינו מבטיח תאימות. יש לבדוק גודל, דירוג, קוטביות, מיקום הרכבה וניתוב הכבלים.

ודא תקשורת CAN או RS485

משאיות הישג יד רבות משתמשות בנתוני סוללה עבור יותר מאשר אספקת חשמל בסיסית.

Verify CAN or RS485 Communication

בהתאם לאפליקציה, התקשורת עשויה לתמוך ב:

  • תצוגת SOC
  • מידע על תקלות בסוללה
  • אישור התחלת משאית
  • בקרת מטען
  • אותות אזעקה
  • ניטור צי
  • הפעלת-העברת נתונים

 

תמיכה עבורפַּחִיתאו RS485 לא אומר שסוללה תתקשר אוטומטית עם כל משאית הישג יד. הפרוטוקול, פורמט ההודעה, קצב ההעברה והיגיון הבקרה עשויים להשתנות לפי מותג משאית ודגם.

מסיבה זו, יש לאשר את התקשורת עם סוללת המשאית מול דרישות הרכב והמטען. ה-BMS, בקר המשאית והמטען עשויים להזדקק להתאמת פרוטוקול ספציפי-לפרויקט לפני ההתקנה.

כלל רשימה קצרה - שלב 3

הסר אפשרות מהרשימה הקצרה אם הדירוג הנוכחי הרציף שלה אינו עונה על הדרישה התפעולית המתמשכת של המשאית, או אם לא ניתן להתאים את דרישות המטען, המחבר והתקשורת במסגרת הפרויקט.

אשר את יכולת השיא-נוכחית בנפרד כאשר היישום כולל עומסים גבוהים-במשך זמן קצר. לאחר השלמת בדיקות החשמל הללו, ניתן לארגן את שאר התצורות לרשימת מוצרים קצרים מעשית.

רשימה קצרה של הסוללה הטובה ביותר-להתאמה של 36V למשאית

השתמש בטבלה שלהלן כדי לזהות איזה מודל עשוי להיות שווה בדיקה ראשונה כאשר אילוץ פרויקט אחד בולט.

אילוץ ראשוני מוצר לסקירה תחילה לְנַמֵק
גובה תא מוגבל FL38660 הגובה הנמוך ביותר ברשימה הוא 570 מ"מ
רוחב תא מוגבל FL38880 הרוחב הרשום הצר ביותר הוא 409 מ"מ
נדרשת אנרגיה נומינלית גבוהה יותר FL38880/FL38920 33.79-35.33kWh אנרגיה נומינלית
נדרשת פריקה רציפה של 300A FL38660/FL38770 רשום זרם רציף 300A
מתוכננת מערכת טעינה של 250A FL38880/FL38920 זרם טעינה רשום 250A
טווח משקל קפדני של הסוללה השווה את כל הארבעה המשקל אינו עולה באופן עקבי עם הקיבולת

טבלה זו מיועדת לרשימה קצרה ראשונית, לא לבחירה סופית. דגם המתאים לאילוץ אחד חייב עדיין לעמוד בדרישות ההתאמה, מחזור העבודה, החשמל, הטעינה והתקשורת של המשאית.

מידע הדרוש עבור תצורה סופית של סוללה והצעת מחיר

כדי לאשר את הגמרמצבר למשאית 36Vתְצוּרָה,פולינובלצריך לבדוק את המשאית, תא הסוללות, מחזור העבודה, המטען והחיבור בפועל.

מתן מידע מלא מוקדם יכול להפחית בדיקות חוזרות ולעזור לצוות הטכני להכין תצורה מדויקת יותר והצעת מחיר.

 

רשימת מידע על תצורת סוללה

קטגוריית מידע פרטים שצריך לספק למה זה חשוב
משאית הגעה וסוללה קיימת מותג משאיות ודגם; לוחית נתונים של משאית; לוחית שם סוללה קיימת; מתח, קיבולת ומשקל מקוריים מאשר את פלטפורמת המתח ודרישות הסוללה המקוריות
תא סוללה וחיבור תא L x W x H; כיוון הסרת הסוללה; מיקום מחבר; שקע כבלים; מרווח התקנה זמין מאמת את התאמת המתחם ואת פריסת החיבור
תנאי הפעלה שעות פעילות יומיות; מספר משמרות; עומס אופייני ומרבי; מרחק נסיעה; גובה הרמה עוזר להתאים את קיבולת הסוללה למחזור העבודה בפועל
מטען ותקשורת לוחית שם מטען; מתח פלט וזרם; חלונות טעינה זמינים; דרישות CAN או RS-485 מאשר את תאימות המטען ותקשורת המערכת
מידע על הפרויקט כמות הזמנה; שוק היעד; אישורים נדרשים; לוח אספקה ​​צפוי תומך בבדיקת תאימות, תכנון ייצור והצעת מחיר

 

 

 

בסופו של דבר, הימיןמצבר למשאית 36Vהוא לא פשוט זה עם דירוג Ah הגבוה ביותר. זוהי התצורה שמתאימה למשאית, עונה על הדרישה התפעולית בפועל ועובדת בצורה אמינה עם הרכב ומערכת הטעינה.

 

בקש תצורת סוללה מותאמת

שתף את דגם המשאית שלך, לוחית שם הסוללה הקיימת, מידות תא, פרטי מחזור-שירות ופרטי מטען. הצוות הטכני של Polinovel יבדוק את הדרישות וימליץ על תצורה מתאימה ליישום שלך.

שלח את שלךבקשת תצורת סוללה

שלח החקירה