במבט ראשון, אחבילת ליתיום 48V 500Ahב-$18,000 נראה כמו פי שלושה מהעלות של שווה ערך לחומצה-עופרת. המתמטיקה הזו משתנה כאשר לוקחים בחשבון את מה שיקרה במהלך 36 החודשים הבאים.
מרכז הפצה בטקסס פועל 50משאיות מסוג Iעל פני שלוש משמרות חזונו בחיסכון של 2.9 מיליון דולר במשך שמונה שנים לאחר המעבר לליתיום-56% מתחת לקו הבסיס של חומצת ההובלה-שלהם. שובר שוויון בחודש 31. הפריטים הגדולים ביותר לא היו הסוללות עצמן. הם היו השטחים המרובעים של חדר הסוללה שנגבה עבור תחנות איסוף ועבודת התחזוקה שעברה למשימות אחרות. (מקור: ניתוח הפריסה של UgoWork, ugowork.com)
השאלה היא לא אם ליתיום עולה יותר מראש. השאלה היא איך נראית עלות הבעלות הכוללת במבצע הספציפי שלך.
חישוב הגודל שמנהל הכספים שלך ישאל עליו
המתח של המלגזה שלך קבוע-בדוק את לוחית המפרט. מידות התא קבועות. המשתנה היחיד שאתה מחליט בפועל הוא קיבולת אמפר-שעות, וזה קובע גם את זמן הריצה וגם את עלות ההון.
הנה הנוסחה שחשובה לתקציב:
מנוע קילוואט × שעות פעילות ÷ (מתח × 0.85 יעילות)=מינימום Ah
מערכת 10kW הפועלת 8 שעות ב-48V צריכה 196Ah. הוסף חיץ של 20% לתנאים-במציאות: מינימום 235Ah. זו הרצפה שלך.
אבל קיבולת מדורגת אינה קיבולת שמישה. חומצת עופרת-לא יכולה לפרוק מתחת ל-20% ממצב טעינה מבלי להאיץ את הפירוק-לכן שדירוג 600Ah פירושו 480Ah שמיש.יון-ליתיוםמשתמש ב-95% מהקיבולת המדורגת. הפעל שוב את המספרים האלה: אחבילת ליתיום 400Ahמספק יותר -שעות עבודה של אמפר מחבילת חומצה של 500Ah-.
עבור אחסון קר מתחת ל-40 מעלות F, הפער מתרחב עוד יותר. יעילות החומצה- של עופרת יורדת ל-45% ב-0 מעלות F. ליתיום שומר על 95%+. סוללה בגודל לטמפרטורת הסביבה תהיה מועטה ברגע שהיא תיכנס למקפיא.
איזה שלוש-פעולות משמרת משלמות בפועל
ניתן לעצור כאן מתקני-משמרות בודדות. מתמטיקה של הגודל שלמעלה עובדת, וחומצה-עופרת נשארת במחיר-תחרותי בשיעורי ניצול נמוכים יותר.
פעולות ריבוי-משמרות עומדות בפני כלכלה שונה.
חומצת עופרת- דורשת שלוש סוללות לכל משאית לכיסוי של שלוש-משמרות: אחת פועלת, אחת בטעינה (8 שעות), אחת מקררת (8 שעות). הסוללה הזו של 6,000 דולר הופכת ל-18,000 דולר בסוללות לכל משאית לפני שתוסיף תשתית.
חיובי הזדמנויות ליתיום- במהלך הפסקות מפעיל. סוללה אחת מטפלת בשלוש משמרות. חבילת הליתיום של $18,000 וצי העופרת-$18,000 עולות אותו דבר בהון-אבל רק אחד מהם זקוק לחדר סוללה, מערכת השקיה ואוורור תואם OSHA.-
נתוני הצי במעקב של Raymond Corporation מראים החזר של 10-16 חודשים על המרות ליתיום עבור פעולות שנמשכות 3,000+ שעות בשנה. מקרי המקרה שפורסמו מציינים את התנאים: סביבות מרובות-משמרות ובעלות ניצול גבוה שבהן עלויות זמן ההשבתה מורכבות. (raymondsci.com)
אם הפעילות שלך נמשכת פחות מ-2,000 שעות בשנה במשמרת בודדת, המספרים האלה לא חלים עליך. חומצת עופרת- הגיונית. אם אתה מפעיל שתיים או שלוש משמרות, בקש מודל TCO לפני שאתה מניח שחומצת עופרת- זולה יותר.
תקופת החוזה המפרידה בין ספקים
סוללות ליתיום שוקלות פחות מחומצת-עופרת בקיבולת שווה. עיצובי מלגזה רבים משתמשים במסת הסוללה כמשקל נגד ליציבות העומס.
יצרנים בעלי מוניטין כוללים לוחות נטל פלדה התואמים למפרט משקל OEM. ספקים בעלות-נמוכה לפעמים שולחים חבילות בתת משקל.
זו לא בעיית ביצועים. זה נושא בטיחות ואחריות. סוללה בתת משקל פוגעת ביכולת ההרמה הנקובת של המשאית.
קבל התאמת משקל בכתב לפני החתימה.אם ספק אינו יכול לספק מפרט נטל בהצעת המחיר, גלה מדוע לפני שתמשיך.
מה מבדיל את הצעת המחיר שאתה עומד לבקש
אתה משווה בין ספקים. הנה מה שמפריד בין ציטוט שימושי לציטוט גנרי.
הצעת מחיר ששווה להעריך תכלול: המלצה ספציפית לדגמי המלגזה שלך (לא לטווחים), מפרטי משקל המאשרים התאמת נטל, אימות תאימות מטען לתשתית הקיימת שלך, זמן אספקה ממיקום מסוים במחסן, ותנאי אחריות כולל כיסוי ספירת מחזורים.
הצעת מחיר שמבזבזת את זמנכם תכלול: טווחי קיבולת ללא גודל- ספציפי לדגם, "צור קשר לתמחור" ללא תשומות תפעוליות, ללא אזכור של נטל, ושפה מעורפלת של "מילוי מקומי".
אנו שולחים מלוס אנג'לס. תצורות סטנדרטיות: 5-7 ימי עסקים. בנייה בהתאמה אישית: 3-4 שבועות. אם ציר הזמן שלך צפוף יותר, נניח שקיימות אפשרויות מזורזות מראש, אך יש לצטט אותן בנפרד.
לפני שאתה מבקש הצעת מחיר
המידע שאנו צריכים כדי לבנות מודל שימושי:
דגמי מלגזה ומתחים. משאיות לכיתה. שעות למשמרת, משמרות ביום. טווח טמפרטורת הפעלה (במיוחד אם מתחת ל-40 מעלות F). מיקום-תשתית הטעינה הנוכחית, מפרט מטען קיים, האם יש לך כוח תלת-פאזי זמין. ציר זמן: השקה מדורגת או המרה של צי מלא.
מה תקבלו בחזרה: גודל אה לפי משאית, השוואת TCO ל-5- שנים מול הטכנולוגיה הנוכחית שלך, דרישות התשתית וחודש ההחזר החזוי על סמך נתוני הניצול שלך, לא ממוצעים בתעשייה.
פולינובל מייצרתסוללות למלגזה LiFePO4עם BMS משולב. מוסמך UL 2580. מלאי בארה"ב בלוס אנג'לס. תמיכה הנדסית המבוססת בשנג'ן-אנחנו מטפלים במקרי קצה: אחסון קר מתחת-, מימוש מסחר אלקטרוני-24/7, ציי מתח מעורבים-. התחל עם מה שאתה יודע על הניתוח שלך. נעבור על השאר.
